液压站散热器是为了延长液压器件使用寿命而诞生的辅助装置。
液压站散热器是由重量轻、抗震强度佳、热交换效率高的铝合金材料制成。在结构上，散热器内另有内置翅片，以增大散热面积，加快热传导度，在风扇之作用下，以空气为冷却源，将热量带走，从而获得低成本、高效率之冷却效果。
液压站散热器一般安装在液压系统的回油路上或溢流阀的溢流管路上。油的发热是由于大量高压油从溢流阀中流出，此时，冷却器应安设在溢流阀的泄油管路上。这样，过热的油在返回油箱之前温度即行降低，安设冷却器后，压力损失一般为0. 01～0. 1mpa。
液压站散热器不宜放置于回油过滤器前，因经冷却器后油温降低，黏度增大，会使过滤器通流能力受到削弱，应尽量使冷却器处于回油过滤器后，必要时可采用单独冷却回路。
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